Valea Jiului a beneficiat de-a lungul anilor, după primele disponibilizări din minerit de mai multe strategii de dezvoltare, a beneficiat și de un statut special, a avut guvernator, s-au înființat mii de firme și aproximativ un miliard de euro au intrat în buzunarele unor indivizi și nicidecum a locuitorilor din această zonă sau a administrațiilor locale.
Partidul Social Democrat a demonstrat întotdeauna, dar mai ales în ultimii ani, nu doar că este cel mai mare partid, dar este și cel mai responsabil partid din România, punând pe primul loc oamenii, nevoile, speranțele și așteptările lor.
Acum, după includerea Văii Jiului în ITI, care va atrage din nou milioanele de euro, a crescut și interesul unora, care își îndreaptă atenția pe proiectele și obiectivele care pot aduce banii. Iar administrațiile locale și-au făcut datoria, întocmind proiectele, care trebuie acum sustinute si de viitorii parlamentari.
”Avem candidati din Valea Jiului si-i indemn pe toti sa voteze oamenii devotati zonei noastre, care au idei de dezvoltare. Nici PNL, nici AUR, nici UDMR nu au avut respect pentru Valea Jiului, pentru ca niciunul dintre aceste partid nu au candidati pe locuri eligibile din Valea Jiului. Eu pot sa va spun ca, mult din activitatea mea am desfasurat-o pe teren, in mijlocul si alaturi de oamenii. In ultimii ani de zile sub guvernarea PSD si cu cei din coalitie s-a realizat multe pentru tara. Acum, trebuie sa ne gandim si la VIITOR, la viitorul VAII JIULUI. Ne dorim dezvoltarea stațiunii Straja și a întregii zone montane a Văii Jiului. Avem suficiente monumente de importanţă istorică şi religioasă şi suficiente frumuseţi naturale pentru a creşte semnificativ numărul de turişti străini care vizitează anual România, județul nostru fiind unul dintre cele mai vizitate în ultima perioadă, tocmai datorită promovării care se face și trebuie să se facă și în continuare. Viziunea României în domeniul politicilor energetice trebuie să se axeze pe securitatea aprovizionării cu energie a cetăţenilor ei, pe o bază de încredere şi de solidaritate reală ca și criterii esenţiale ale noii uniuni energetice europene. Sistemul energetic românesc trebuie integrat la nivel continental și este necesar să fie bazat pe concurenţă, pe utilizarea optimă a resurselor şi susţinut de un sistem de reglementare autonom, independent, transparent şi eficace atât pentru pieţele de energie cât şi pentru operatori şi consumatori”, a declarat senatorul Cristian Resmerita.
In ultima perioadă, în plenul, atât al Senatului, cât și al Parlamentului s-au dezbătut și aprobat legi importante, care să vizeze exact dezvoltarea unor domenii de activitate, care să contribuie la dezvoltarea zonelor din România. Cea mai recentă este noua ”Lege a muntelui” care prevede ca zona montană să beneficieze de o politică specifică distinctă, definită conform principiilor dezvoltării durabile, care să vizeze reducerea dezechilibrului între anumite zone.
”Implementarea acestei legi are ca scop final crearea de noi locuri de muncă, evitarea exodului populaţiei tinere, obţinerea de venituri suplimentare pentru fermieri, prin posibilitatea vânzării produselor obţinute în fermă, creşterea nivelului de bunăstare a populaţiei, dezvoltarea unor parteneriate public-private cu scopul valorificării potenţialului local, valorificarea pe plan local şi naţional a produselor montane, tradiţionale, agricole, ecologice, constituirea sau dezvoltarea formelor asociative indiferent de domeniu în vederea creşterii competitivităţii economice a teritoriului, creşterii calităţii vieţii şi menţinerea tinerilor în zona montană, dar şi creşterea ponderii sectorului întreprinderilor mici şi mijlocii în industria agroalimentară”, a conchis senatorul hunedorean.
Valea Jiului va beneficia prin programele operaţionale de o finanţare totală de peste 284 de milioane de euro, iar investiţiile vor contribui la creşterea calităţii vieţii, pentru cei 135.000 de cetăţeni ai regiunii.
Iata si proiectele care urmează să se implementeze la nivelul zonei, în următorii ani:
– Interconectarea Văii Jiului cu stațiunea Băile Herculane prin asfaltarea drumului național 66A între Municipiul Petroșani și Băile Herculane, în sinergie cu proiectele privind dezvoltarea rețelelor de utilități la nivelul Văii Jiului;
– Modernizarea drumului național 66 prin extinderea carosabilului de la o bandă pe sens la două benzi pe sens între Municipiul Petroșani și Hațeg, în sinergie cu proiectele privind dezvoltarea rețelelor de utilități la nivelul Văii Jiului;
– Modernizarea și lățirea podurilor rutiere și feroviare ce traversează râurile Jiul de Est, Jieț, Jiul de Vest, în sinergie cu proiectele privind dezvoltarea rețelelor de utilități la nivelul Văii Jiului;
– Modernizarea și lățirea drumurilor către stațiunile turistice Parâng (DJ 709F) și Straja (DJ 664A), în sinergie cu proiectele privind dezvoltarea rețelelor de utilități la nivelul Văii Jiului;
Dezvoltarea a șase parcări publice orășenești: Petrila – 300 de locuri; Petroșani – 500 de locuri; Parâng – 500 de locuri; Vulcan – 300 de locuri; Lupeni – 300 de locuri; Telegondolă Lupeni – 500 de locuri;
– Modernizarea infrastructurii de cale ferată: terasament, șine, rețea electrică, semnale și bariere, gări și halte etc., în sinergie cu proiectele privind dezvoltarea rețelelor de utilități la nivelul Văii Jiului;
– Includerea căii ferate înguste Petrila – Lonea în patrimoniul cultural și utilizarea infrastructurii pentru transportul turiștilor cu un tren tematic;
– Construirea și autorizarea unui heliport pentru accesul investitorilor și a unui heliport medical în vecinătatea spitalului municipal din Petroșani;
– Demararea procedurilor legislative necesare pentru înființarea Zonei Metropolitane Valea Jiului și trecerea acesteia la un rang superior, inclusiv organizarea unui referendum local.
– Crearea de rute scurte pentru transportul turiștilor cu autobuze orășenești între Petroșani și Hotel Rusu, precum și între Lupeni și Telegondolă Straja;
– Construirea telegondolelor Lupeni – Telegondolă Straja- Vulcan și Petroșani – Parâng;
– Dezvoltarea și promovarea la nivel local a unei aplicații mobile gratuite, destinate în special turiștilor, care să integreze toți operatorii privați din Valea Jiului, prin care să poată fi realizate comenzi de taxi / închirieri de mașini / tractări auto în mod competitiv, precum și achiziții de bilete pentru transportul public;
– Montarea de rampe, platforme mobile, semnale acustice în fiecare Municipiu / oraș din Valea Jiului, având în vedere ca designul acestora să permită utilizarea inclusivă / de oricine a acestora în scopul diminuării riscului de excluziune socială;
– Construirea unei piste de biciclete care să traverseze fiecare municipiu / oraș al Văii Jiului, precum și a altor piste de biciclete pe arterele principale ale municipiilor / orașelor,
– Dezvoltarea unei rețele pentru încărcarea autovehiculelor electrice, etc.
Împreună cu ministerele de linie și autoritățile de management a fost stabilit un Roadmap care să însoțească implementarea măsurilor din Strategie prin modificări legislative, demararea inițiativelor și avizelor necesare.
Strategia de Dezvoltare Economică, Socială și de Mediu a Văii Jiului (2022-2030) urmărește o abordare holistică și vizează transformarea socio-economică a zonei, inclusiv una coerentă și dezvoltarea durabilă a turismului, culturii, sportului și activităților de agrement și prin promovarea producătorilor locali și a oamenilor creativi.
Valea Jiului este o regiune din centrul-vestul României în apropierea graniței de vest, care are un mare potențial natural turistic și economic.
Comandat de Partidul Social Democrat – Organizația Județeană Hunedoara, executat de SC ARIVA MEDIA SRL – cod mandatar financiar 11240017
